現在工程方而越來越透明化瞭(le)
，所以招标是最好的方式，以膜結構爲例，下面是網上公示的招标文件，供大家參(cān)考：

京滬高速公路吳橋主線站複式收費雨棚工程施工招标公告
1．招标條件

　　本招标項目京滬高速公路吳橋主線站複式收費雨棚工程已由河北省交通運輸廳以冀交公路[2008]286号文件批準建設，項目業主爲河北省高速公路京滬管理處，建設資金來自通行費收入，項目出資比例爲100%，招标人爲河北省高速公路京滬管理處。項目已具備(bèi)招标條件，現對該項目的施工進行公開招标，本次招标採(cǎi)用資格後審方式。

　　2．項目概況(kuàng)與招标範(fàn)圍

　　（1）項目概況：京滬高速公路（河北段）是國家規劃建設的12條國道主幹線的重要組成部分，也是交通部規劃的“五縱、六橫、七條線”的重要路段，是河北省高速公路網的主骨架
。京滬高速公路（河北段）北起自冀津省（市）界的青縣流河鎮東，與天津境内京滬高速公路相接，向南經滄(cāng)州市的青縣、滄(cāng)縣
、泊頭市、南皮縣
、東光縣
、吳橋縣，止於(yú)冀魯省界的吳橋縣埝高莊，與山東境内的京滬高速公路相連。路線全長140.996公裏。設計爲四車道平原區高速公路，路基寬度27米，中央分隔帶寬度2米，設計車速120公裏/小時
，於(yú)2000年12月11日建成通車。

　　爲解決交通擁堵，提高收費(fèi)效率，京滬高速公路吳橋主線站採(cǎi)用複式收費(fèi)收費(fèi)模式。本次招标項目爲複式收費(fèi)站雨棚工程。

　　（2）建設地點(diǎn)：京滬(hù)高速公路吳橋主線站。

　　（3）建設總規模：該(gāi)大棚採(cǎi)用膜結構形式，總建築面積約807平方米。

　　（4）計(jì)劃(huà)工期
：2011年12月15日至2012年3月15日，工期90天。

　　（5）标段劃(huà)分：本次招标共一個(gè)标段 。

　　3．投标人資格要求

　　3.1本次招标要求投标人須具備獨立企業法人資格、持有工商行政管理部門核發的有效企業營業執照，年檢合格；具備省級及以上建設行政主管部門頒(bān)發的鋼結構工程專業承包二級及以上資質；近3年内（2008年10月1日至今，以交工時間爲準）獨立成功地完成過2個合同金額均在150萬元及以上的膜結構屋面建築工程。並(bìng)在人員、設備、資金等方面具有相應的施工能力。

　　3.2本次招标不接受聯(lián)合體(tǐ)投标。

膜結構又叫張拉膜結構，是以建築織物，即膜材料爲張拉主體，與支撐構件或拉索共同組成的結 構體系，它以其新穎獨特的建築造型，良好的受力特點，成爲大跨度空 間結構的主要形式之一。
  膜結構以其好種優勢所以慢慢占領市場，其受到多方面的好處，突出表現如下：
建築形體塑造自由：多變的支撐結構和柔性膜材使建築物更加多元化，新穎美觀，同時體現結構之美
。且色彩豐富，可創造更自由的建築形體和更豐富的建築語言。施工工期短：更短的施工周期意味著更低的工程費用。膜工程中所有加工和制作設計均可在工廠内完成
，現場隻進行作業。
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