1．TS16949介紹
由於汽車供應商通過瞭(le)QS-9000或VDA6.1質量體系認證後，其證書在全世界範圍内並(bìng)不能得到所有國家的承認和認可（至目前爲止，美國三大汽車廠和德國、法國、意大利的OEMs僅就"内部審核"（QS-9000要素4.17）和"分承包方的開發"(QS-9000要素4.6中的4.6.2.1)達成相互認可）,且QS-9000和VDA6.1均不是經國際标準組織(ISO)頒布發行的 。
爲瞭(le)獲得國際汽車特别工作組（IATF）的顧客成員對ISO/TS16949技術規範認證的認可，ISO技術委員會已開發出一個全球統一的認證方案（ISO/TS16949汽車認證計劃和實現IATF認可的準則）並(bìng)要求必須按照執行。若有對ISO/TS16949技術規範加以補充的顧客特殊要求，則必須包括在審核中，以獲得顧客的對ISO/TS16949技術規範認證的認可。
2．TS16949認證适用範圍 咨詢熱(rè)線(xiàn) ：010-88462211/33/55
這份技術規範結合ISO9001:2000,叙述瞭(le)汽車相關産品設計/開發、生産、安裝和服務的質量體系要求質量體系需求.ISO/TS16949适用於(yú)提供以下項目的生産和服務部件的供方及分承包方"現場"：
部件或材料 。
熱處(chù)理件、噴漆、電(diàn)鍍、或其它最終加工服務 。
其它顧客規定的産品。
注:“遙遠的位置”例如設計中心和公司總部也是現場(chǎng)審核的一部分。同樣，在新标準中他們不能單獨獲取認證.ISO/TS16949也适用於(yú)整個汽車供應鏈。
---除瞭(le)包括被客戶定義的特定産品(比如:半導體,工具裝設備(bèi)制造等)和汽車工業直接的供應者(層級一)之外的組織ISO/TS16949的範圍相對QS-9000沒有變動太大。
---符合ISO/TS16949+客戶(hù)的特殊要求+IATF認可的注冊(cè)=符合所有公司的質量要求
3．TS16949認(rèn)證(zhèng)目标
1) 在供應鏈中持續不斷(duàn)的改進(jìn)
質量改進
生産力改進
成本的降低
2) 強調(diào)缺點(diǎn)的預防
SPC的應用
防錯措施
3) 減少變(biàn)差和浪費(fèi)
確(què)保存貨(huò)周轉及最低庫存量
質量成本
非質量的額(é)外成本(待線時間，過(guò)多搬運…etc)
4．TS16949 認證審核特點 咨詢熱(rè)線(xiàn)：010-88462211/33/55
ISO/TS16949:2002已於(yú)去年4月份起開(kāi)始在全球推行；
第一版的ISO/TS 16949:1999将在2003年12月15日廢(fèi)止;
IATF對已經注冊(cè)瞭(le)ISO/TS16949：1999的企業規定瞭(le)一個有條件的寬限期：2004年 12月15日前，這些企業必須把目前的認證更新爲ISO/TS16949：2002。這個所謂的有條件 ，就是企業的所有客戶必須同意2004年12月15日這個期限。在這個寬限期内 ，認證公司的監督審核将以原有規定的時間表繼續進行;
QS-9000第三版（在ISO9000:1994基礎上）有效期至2006年12月14日 。實際上，在 2003年12月15日之後 ，QS-9000認證将變(biàn)成一個單獨的認證，它不再包括ISO-9001 認證。 ISO/TS16949：2002涵蓋瞭(le)QS9000的90％内容；
在2006年底之前，除瞭(le)新建立的公司或以前沒有經過體系認證的公司将尋求ISO/TS16949的認證以外，全球現有的22,000個已經QS9000注冊(cè)的公司也要轉換成ISO/TS16949注冊(cè)。
5．IATF的工作網絡
爲切實可行，有效地貫徹ISO/TS16949規範，IATF在全球建立瞭(le)5個地區性的國際汽車監督署（IAOB Intonation Automotive Oversight Bureau)。這5個監督署採(cǎi)用相同的 程序方法來監督ISO/TS16949規範的管理，操作和實施。每個監督署的職責包括：
代表IATF，通過相同的程序，貫徹(chè)和管理ISO/TS16949的注冊(cè)全過程 。包括見證審核活動 ，注冊(cè)審核員的資格培訓和考試，監督認證公司和注冊(cè)審核員的工作質量；
與其它監督署協調 ，以確(què)保ISO/TS16949注冊(cè)計劃的全球一緻性；
貫(guàn)徹(chè)和實施IATF的政策和決定；
負責IATF與全球汽車(chē)制造商之間有關标準的協調(diào)事宜；
建立和維持IATF的信息數據庫以便於(yú)注冊(cè)管理 。
這5個監督署分别爲 ANFIA, IATF-France, SMMT，VDA-QMC和IAOB。負責亞太 地區的汽車監督署IAOB位於(yú)美國密歇根州南費爾德市。隻有與其簽約的認證機構才可以頒發受IATF承認的ISO/TS16949證書。現在汽車監督署已經在全球批準瞭(le)48個認證機構。到目前爲此，IATF已在全球通過認證機構頒發瞭(le)大約1700張ISO/TS16949證書 ，大部分獲證公司分布在歐洲和北美洲地區。
6．TS16949 的特點(diǎn)
ISO/TS16949是 國際汽車行業的技術規範，是基於ISO9001的基礎，加進瞭(le)汽車行業的技術規範。此規範完全和ISO9000:2000保持一緻，但更著(zhe)重於缺陷防範、減少在汽車零部件供應鏈中容易産生的質量波動和浪費。
ISO/TS16949是 國際汽車行業的一個技術規範 ，其針對性和适用性非常明確 ：此規範隻适用於汽車整車廠和其直接的零備件制造商。這些廠家必須是直接與生産汽車有關的，能開展加工制造活動，並(bìng)通過這種活動使産品能夠增值。對所認證的公司廠家資格，有著(zhe)嚴格的限定。那些隻具備支持功能的單位，如設計中心，公司總部和配送中心等，不能獨立獲得ISO/TS16949：2002的認證。對那些爲整車廠家或汽車零備件廠家制造設備和工具的廠家 ，也不能獲得ISO/TS16949：2002的認證 。因此，ISO/TS16949:2002的實施 ，對 三大汽車公司和他們的零備件制造供應商将有直接的影響。
ISO/TS16949特别注重廠(chǎng)家的完成品及實現這個完成品的質量系統能力。它認爲這是整個制造過程活動的基礎(chǔ)。另一個特點是，它特别注重一個機構的質量管理系統的有效性。
ISO/TS16949：2002的審核，由從單一的要素的審核轉變(biàn)成一個過程的審核。一個過程的審核将把重點放在以用戶爲中心 。它是根據用戶的要求來評估廠家的活動 ，圍繞用戶的滿意度來衡量廠家的表現。另外，三大汽車制造商，對其供應商都提出瞭(le)産品的特别要求，而ISO/TS16949：2002的審核，也包括瞭(le)對滿足這些要求的過程審核 。
ISO/TS16949把用戶的要求和技術規範放在同等重要的位置。因此，認證公司對廠(chǎng)家的認證審核，很多地方類似於(yú)第二方的審核。
ISO/TS16949：2002的主要特點之一是，它是受IATF承認的一個單一的全球質量系統标準和注冊(cè)程序。互相承認将減少第二方和第三方的審核，爲廠家節省費用。另外，相對於(yú)文件審核，TS16949更注重過程的審核。
由於 ISO/TS16949：2002已包含瞭(le)ISO9001：2000的所有内容，所以獲得ISO/TS16949：2000的認證，也标志著(zhe)符合ISO9001：2000标準。
7．對受審核方的要求
ISO/TS16949：2002認證注冊，隻适用於(yú)汽車整車廠和其直接的零備件制造商。這些廠家必須是直接與生産汽車有關的，具有加工制造能力，並(bìng)通過這種能力的實現使産品能夠增值。要求獲得ISO/TS16949：2002認證注冊的公司，必須具備有至少12個月的生産和質量管理記錄，包括内部評審和管理層評審的完整記錄。
對於(yú)一個新設立的加工場所，如沒有12個月的記錄，也可進行評審。經評審符合質量系統規範要求的，認證公司可簽發一封符合規範要求的信件。當具備瞭(le)12個月的記錄後，再進行認證審核注冊。
經認證獲頒(bān)證書的機構，如不能繼續保持質量體系的正常運轉和産(chǎn)品質量的一緻性，将有被吊銷證書的風險。
8． TS16949認(rèn)證益處(chù)
促進産(chǎn)品和過(guò)程質量的改進.
綜合全球的汽車(chē)王國(guó)最好的經驗
增加全球供應商信心.
確(què)保在供應鏈(liàn)中的供方/分供方服務的質量體系的全球一緻性
減少變(biàn)化和浪費，並(bìng)全面改進生産效率.
減少第二方審核的次數.
消除重複(fù)的第三方審(shěn)核的要求.
爲全世界的質量體(tǐ)系需求提供一個(gè)通用平台.
爲(wèi)方便轉換(huàn)到ISO9001/2000格式化.
有利於(yú)現有質量體系的升級(jí).
9．怎樣(yàng)取得ISO/TS16949證書(shū)
想要瞭(le)解TS16949标準的要求及其審核的程序，有三個(gè)文件十分的重要。它們分别是
ISO/TS16949的标準(zhǔn)（即标準(zhǔn)或要求）－将以ISO9001:2000版的形式公布，所有的段落序号也将有所改變(biàn)。
ISO/TS16949審核檢(jiǎn)查表－質量體系評(píng)估
ISO/TS16949汽車(chē)工業的認證方案－該草案的第二版已於(yú)2001年12月5日公布
10．TS16949認證技術規(guī)範(fàn)
汽車行業相關企業盼望已久的ISO／TS16949:2002版技術規範於(yú)4月1全球公開發布瞭(le)。
ISO／TS16949:2002是由國際汽車(chē)推動小組（IATF）和日本汽車(chē)制造商協會（JAMA）在國際标準化組織質量管理和質量保證技術委員會（ISO／TC176）的支持下共同制定的,爲供應鏈提供持續改進、加強缺陷預防、減少變(biàn)差和浪費方法的質量體系規範。
常年培訓内容 ：
● 生産(chǎn)件批準(zhǔn)程序（PPAP）
● 産(chǎn)品質量先期策劃(huà)和控制計劃(huà)（APQP）
● 測(cè)量系統(tǒng)分析（MSA）
● 潛(qián)在失效模型及後(hòu)果分析（FMEA）
● 統計(jì)過(guò)程控制（SPC）